[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.9.4″][et_pb_row _builder_version=”4.9.4″ background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” width=”100%” module_alignment=”left” custom_padding=”|||0px||”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”3.25″ custom_padding=”|||” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_text _builder_version=”4.9.7″ text_font_size=”25px” text_line_height=”2em” header_2_font=”|700|||||||” header_2_text_color=”#FF7D23″ header_2_font_size=”24px” background_size=”initial” background_position=”top_left” background_repeat=”repeat” vertical_offset_tablet=”0″ horizontal_offset_tablet=”0″ custom_padding=”|||0px||” z_index_tablet=”0″ text_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” text_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” text_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” link_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” link_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” link_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” ul_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” ul_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” ul_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” ol_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” ol_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” ol_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” quote_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” quote_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” quote_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” header_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” header_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” header_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” header_2_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” header_2_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” header_2_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” header_3_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” header_3_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” header_3_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” header_4_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” header_4_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” header_4_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” header_5_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” header_5_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” header_5_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” header_6_text_shadow_horizontal_length_tablet=”0px” header_6_text_shadow_vertical_length_tablet=”0px” header_6_text_shadow_blur_strength_tablet=”1px” box_shadow_horizontal_tablet=”0px” box_shadow_vertical_tablet=”0px” box_shadow_blur_tablet=”40px” box_shadow_spread_tablet=”0px”]<\/p>\n
Na co zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 podczas ci\u0119cia gazowego i oceny jako\u015bci ci\u0119cia? Thermacut\u00ae\u00a0mo\u017ce ujawni\u0107 niekt\u00f3re typowe b\u0142\u0119dy jako\u015bci ci\u0119cia, kt\u00f3re s\u0105 cz\u0119sto spotykane, ich przyczyny oraz kilka wskaz\u00f3wek, jak je wyeliminowa\u0107. Chocia\u017c proces ci\u0119cia gazowego jest uwa\u017cany za do\u015b\u0107 prosty, czasami operatorzy mog\u0105 napotka\u0107 problemy z jako\u015bci\u0105 ci\u0119cia. Podczas oceny jako\u015bci ci\u0119cia nale\u017cy si\u0119 skoncentrowa\u0107 na 4 g\u0142\u00f3wnych punktach.<\/p>\n
Podstawow\u0105 kontrol\u0105 powinno by\u0107 sprawdzenie kraw\u0119dzi ci\u0119cia przedmiotu obrabianego. Przy prawid\u0142owym ci\u0119ciu obrabiany przedmiot powinien mie\u0107 czyst\u0105, ostr\u0105 lub lekko zaokr\u0105glon\u0105 g\u00f3rn\u0105 kraw\u0119d\u017a, z niewielk\u0105 ilo\u015bci\u0105 \u0142atwego do usuni\u0119cia \u017cu\u017cla na dolnej kraw\u0119dzi. Dwa z najcz\u0119stszych problem\u00f3w wyst\u0119puj\u0105cych podczas sprawdzania profilu kraw\u0119dzi ci\u0119cia to nadmierne zaokr\u0105glenie lub zgrubienie g\u00f3rnej kraw\u0119dzi.<\/p>\n
Szeroko\u015b\u0107 szczeliny ma kluczowe znaczenie dla dok\u0142adno\u015bci wymiarowej przedmiotu obrabianego. Obj\u0119to\u015b\u0107 usuni\u0119tego materia\u0142u powinna by\u0107 w przybli\u017ceniu taka sama na g\u00f3rze, jak na dole przedmiotu obrabianego, co zapewnia r\u00f3wnoleg\u0142e \u015bciany szczeliny i dok\u0142adno\u015b\u0107 wymiarow\u0105. Poni\u017cej wymieniono mo\u017cliwe przyczyny nier\u00f3wnoleg\u0142ego naci\u0119cia.<\/p>\n
Na koniec wa\u017cne jest sprawdzenie k\u0105ta natarcia linek hamulcowych. Gdy wszystkie parametry zosta\u0142y poprawnie wyregulowane, linie przeci\u0105gania s\u0105 prawie pionowe. Zbyt du\u017ca pr\u0119dko\u015b\u0107 ci\u0119cia jest cz\u0119sto uwa\u017cana za g\u0142\u00f3wn\u0105 przyczyn\u0119 zmiany k\u0105ta linii ci\u0105gni\u0119cia.<\/p>\n
Operatorzy mog\u0105 s\u0142ysze\u0107 d\u017awi\u0119k \u201etrzaskania\u201d podczas ci\u0119cia, znany jako Backfire, efekt wielokrotnych backfire’\u00f3w w niewielkiej odleg\u0142o\u015bci pokazano na poni\u017cszym obrazku. Mo\u017cliwe przyczyny s\u0105 wymienione poni\u017cej. Powy\u017cszy artyku\u0142 wyra\u017anie wskazuje, \u017ce nieprawid\u0142owe pr\u0119dko\u015bci ci\u0119cia maj\u0105 negatywny wp\u0142yw na jako\u015b\u0107 ci\u0119cia. Zbyt niska pr\u0119dko\u015b\u0107 skrawania prowadzi do zaokr\u0105glenia lub zgrubienia g\u00f3rnej kraw\u0119dzi, g\u0142\u0119bokich linii oporowych i tworzenia ci\u0119\u017ckiego \u017cu\u017clu na dolnej kraw\u0119dzi. Z drugiej strony zbyt du\u017ca pr\u0119dko\u015b\u0107 ci\u0119cia zwi\u0119ksza k\u0105t linii oporowych na ci\u0119tej powierzchni, na dolnej kraw\u0119dzi tworzy si\u0119 \u017cu\u017cel o du\u017cej pr\u0119dko\u015bci. OSTRO\u017bNO\u015a\u0106! \u017bu\u017cel szybkobie\u017cny to cienka formacja przypominaj\u0105ca brod\u0119, jest niezwykle ostry, nale\u017cy obchodzi\u0107 si\u0119 z nim ostro\u017cnie. R\u00f3wnie powszechnym czynnikiem wp\u0142ywaj\u0105cym na jako\u015b\u0107 ci\u0119cia jest odleg\u0142o\u015b\u0107 dyszy od przedmiotu obrabianego. Zbyt du\u017ca odleg\u0142o\u015b\u0107 prowadzi do zaokr\u0105glonej lub wy\u017c\u0142obionej g\u00f3rnej kraw\u0119dzi, nier\u00f3wnej i lekko \u015bci\u0119tej powierzchni. Zbyt ma\u0142a odleg\u0142o\u015b\u0107 dyszy skutkuje g\u0142\u0119bokimi liniami oporu, uszkodzeniem powierzchni materia\u0142u i szczelinami spowodowanymi przez sto\u017cek podgrzewania p\u0142omienia, sko\u015bn\u0105 powierzchni\u0105 ci\u0119cia, kt\u00f3ra jest odwr\u00f3cona do dyszy, kt\u00f3ra jest zbyt wysoka. Gorszej jako\u015bci ci\u0119cia mo\u017cna si\u0119 spodziewa\u0107 przy u\u017cyciu uszkodzonej, zabrudzonej lub powi\u0119kszonej dyszy, brud mo\u017ce pochodzi\u0107 z wielu \u017ar\u00f3de\u0142, zgorzelina to zgorzelina z procesu walcowania na gor\u0105co stosowanego w produkcji stali, zgorzelina przylega do dyszy i odchyla ci\u0119cie tlenem strumie\u0144, powoduje to ci\u0119cie z nadmiernym \u017cu\u017clem, podci\u0119ciem i nier\u00f3wn\u0105 powierzchni\u0105 ci\u0119cia. Samo nieprawid\u0142owe ci\u015bnienie gazu lub ustawienie p\u0142omienia mo\u017ce by\u0107 przyczyn\u0105 wielu problem\u00f3w z jako\u015bci\u0105 ci\u0119cia, o ile to mo\u017cliwe, post\u0119puj zgodnie ze wskaz\u00f3wkami podanymi w wykresach ci\u0119cia, sprawd\u017a, czy nie ma wyciek\u00f3w gazu w dopasowaniu palnika, przewodach i regulatorach gazu, sprawd\u017a, czy nie przyklejaj\u0105 si\u0119 ig\u0142y wska\u017anika manometru. Podczas oceny jako\u015bci ci\u0119cia wa\u017cne jest, aby wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 wszystkie zmienne i ich skutki poprzez interakcj\u0119.<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Na co zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 podczas ci\u0119cia gazowego i oceny jako\u015bci ci\u0119cia? Thermacut\u00ae\u00a0mo\u017ce ujawni\u0107 niekt\u00f3re typowe b\u0142\u0119dy jako\u015bci ci\u0119cia, kt\u00f3re s\u0105 cz\u0119sto spotykane, ich przyczyny oraz kilka wskaz\u00f3wek, jak je wyeliminowa\u0107. Chocia\u017c proces ci\u0119cia gazowego jest uwa\u017cany za do\u015b\u0107 prosty, czasami operatorzy mog\u0105 napotka\u0107 problemy z jako\u015bci\u0105 ci\u0119cia. Podczas oceny jako\u015bci ci\u0119cia nale\u017cy si\u0119 skoncentrowa\u0107 na […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"on","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"categories":[83],"tags":[],"yoast_head":"\n